Dans sa première phase, le projet permettra de construire d’ici 5 ans, plus de 1 000 salles de classe et 495 points d’eau, notamment à Pala, Bongor et N’Djaména.

Cet atelier, organisé par le ministère de l’Éducation nationale et de la Promotion civique en partenariat avec la Banque mondiale, vise à renforcer les capacités des inspecteurs pédagogiques, directeurs d’école et parents d’élèves. Objectif est de leur permettre de mieux assumer leurs responsabilités dans la gestion, la protection et l’entretien des infrastructures réalisées.

Présidant la cérémonie, Mme. Zeneba Borgou Hassan, directrice de la planification, de l’analyse et de la carte scolaire, a rappelé que le projet a construit des salles de classe conformes aux standards internationaux, ainsi que des latrines séparées pour filles et garçons et des forages pour l’accès à l’eau potable dans les zones concernées.

« Une attention particulière sera accordée à la clarification des rôles et responsabilités de chaque acteur, aux bonnes pratiques d’entretien préventif, à la mobilisation communautaire et à la culture de redevabilité pour la préservation des biens publics », a-t-elle souligné.

La directrice de la planification, de l’analyse et de la carte scolaire, Mme. Zeneba Borgou Hassan a déploré que de nombreuses infrastructures se dégradent rapidement, faute de mécanismes de maintenance clairs et de suivi impliquant les acteurs locaux.

M. S. K. Lawandji

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Placé sous le thème : « Infrastructures durables et connectées pour un avenir prospère au Tchad et en Afrique centrale », ce forum est une plateforme stratégique de concertation, d’échanges et d’engagements.

Il vise, entre autres, à attirer les investissements des institutions financières internationales, des experts et des entreprises spécialisées pour moderniser les infrastructures du Tchad et renforcer son intégration régionale et continentale.

« Nous avons une opportunité unique d’attirer des financements et d’établir des partenariats innovants pour accélérer la transformation de nos infrastructures », a précisé M. Amir Idriss Kourda.

Tout en espérant la participation active des banques locales et des grandes institutions financières internationales, le ministre des Infrastructures, du Désenclavement et de l’Entretien Routier estime que ce forum est également une véritable opportunité d’affaires, avec des rencontres entre investisseurs et porteurs de projets.

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Ce forum a pour objectif de réunir les acteurs du secteur du bâtiment et travaux publics (BTP), les constructeurs de routes et les institutions bancaires afin de débattre des défis liés aux infrastructures au Tchad, d’attirer des investisseurs et de mobiliser des fonds étrangers pour ces projets.

Dans le cadre des préparatifs, le ministre des Infrastructures, Amir Idriss Kourda, a rencontré ce mardi 11 février 2025, les directeurs généraux des banques opérant au Tchad.

Cette rencontre visait à obtenir le soutien des banques pour les projets infrastructurels impulsés par le président de la République et à discuter des mécanismes de financement nécessaires à la réussite de ces projets.

Elle a aussi permis de préparer leur participation active au forum. Il a également souligné que, conformément au projet de société défini par le président de la République, Mahamat Idriss Deby Itno, et en lien avec le chantier 8 ainsi que les 100 actions axées sur les infrastructures, le budget national ne suffit pas à financer l’ensemble de ces initiatives.

C’est pourquoi ce forum a été initié pour chercher des financements auprès des bailleurs de fonds internationaux.

Les directeurs généraux des banques ont réaffirmé leur volonté de participer activement au forum et de soutenir les projets de développement des infrastructures au Tchad. Leur engagement est crucial pour la réussite de ces projets ambitieux et pour le progrès du pays.

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Parcours professionnel

Cadre dévoué, grand bosseur et technicien du domaine, Amir Idriss Kourda a occupé plusieurs postes de haut niveau au sein du ministère. Son dernier poste était celui de secrétaire général du ministère des Infrastructures, du Désenclavement et de l’Entretien Routier avant d’être promu à la tête de ce département.

De 2010 à 2025, M. Kourda a notamment occupé les fonctions suivantes : directeur des Hydraulique et Assainissement, directeur général intérimaire à la direction générale des Bâtiments Civils, directeur général adjoint des Bâtiments Civils, et Inspecteur Chargé des Transports. De novembre 2021 à mars 2022, il a été nommé Inspecteur Chargé des Routes et Pistes Rurales.

Cursus universitaire

L’actuel ministre des Infrastructures, du Désenclavement et de l’Entretien Routier, M. Amir Idriss Kourda, a décroché en 2012 son diplôme d’ingénieur en génie civil et infrastructures (mastère II) au Burkina Faso. Il est également titulaire d’une licence professionnelle option conducteur de travaux, obtenue à l’Université Cheikh Anta Diop (UCAD) de Dakar en 2008, et d’un diplôme supérieur de technologie en génie civil à la même université en 2006.M. Amir Idriss Kourda a effectué ses études primaires à l’École Providence de N’Djaména, où il a obtenu son CEP en 1999, et ses études secondaires au lycée Sacré-Cœur de N’Djaména, où il a décroché son baccalauréat, série D.

L’ingénieur Amir Idriss Kourda a participé à diverses formations, tant au niveau national qu’international, visant à renforcer ses compétences, attestées par des certificats de formation.

Compétences et vision

Doté d’une bonne connaissance du milieu physique et culturel du Tchad et d’une expérience de vie à l’étranger, M. Kourda est habitué à travailler dans un environnement multiculturel, multiconfessionnel et pluridisciplinaire. Il apprécie particulièrement le travail en équipe, surtout lorsque celle-ci fait preuve de compétence, de professionnalisme et de bonne moralité.

Né en 1978 à Bourdani, dans la province de l’Ennedi-Est, M. Amir Idriss Kourda envisage de mettre ses connaissances en génie civil et infrastructures au service de l’amélioration des normes et de la qualité des matériaux de construction, tout en veillant à leur coût. Il s’engage également à contrôler la durabilité et la fonctionnalité des ouvrages de BTP.

« Je continue d’apporter ma modeste contribution à l’administration publique afin de réaliser des innovations efficaces et productrices dans le domaine des infrastructures, de l’économie et des finances », a-t-il résumé.

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D’une école primaire de cycle complet avec un bloc administratif à Wassé. D’un collège, d’un lycée et d’une école primaire au village Al-Madina dans la sous-préfecture de la Loumia. Ainsi que, la réception des salles de classes rénovées à Kournari. Ces localités bénéficiaires sont situées dans le département du Chari.

Les œuvres sociales seront réalisées sur les fonds propres des 5% des revenus pétroliers affectés à la province du Chari-Baguirmi.

Les populations sollicitent entre autres, la construction des infrastructures dans le domaine éducatif, sanitaire, sportif, d’un bureau de l’inspection départementale de l’éducation, la réfection du lycée de Mandelia. Des latrines dans les écoles, d’une maison de Culture, d’un terrain de football ainsi que d’un hôpital dans le chef-lieu du département du Chari.

La conseillère nationale de transition Mme. Fatimé Lamana Amsisan a salué la réalisation des œuvres sociales entreprises par le comité de gestion de revenus pétroliers qui constituent le pilier de développement d’une province surtout dans le domaine de l’éducation. Elle n’a pas manqué de remercier les plus hautes autorités du pays d’avoir nommé Mbang Hadji Woli Mahamat à la tête dudit comité.

En posant les premières pierres, le président du comité de gestion des 5% des revenus pétroliers affectés à la province du Chari-Baguirmi, Mbang Hadji Woli Mahamat déclare que ces actions entreprises par son comité marquent une étape importante dans le développement de sa province et vise à répondre à l’amélioration des conditions de vie de la population.

Il a annoncé que d’autres projets similaires sont en cours de planification pour la construction des infrastructures socio-éducatives et sanitaires dans toute la province. « Je ne me permet pas de prendre l’argent de la population et distribuer aux gens n’importe comment. Soyez rassurés, ce n’est pas la première fois que j’occupe ce poste. Je suis votre fils, votre sultan et je reste et demeure entièrement à votre disposition », a rassuré, sa majesté Mbang Hadji Woli.

« Si vous n’envoyez pas vos progénitures à l’école, les efforts consentis ne servent à rien et constitue une perte non seulement à la population mais au pays tout entier », invite, Mbang Hadji Woli Mahamat, président du comité de gestion des 5% des revenus pétroliers affectés à la province du Chari-Baguirmi.

MSK. Lawandji

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Dans une place de l’indépendance bondée de monde venu pour écouter le projet sociétal, le directeur de campagne du candidat de la coalition pour un Tchad Uni, M. Mahamat Zene Bada estime que la province du Guéra est un acquis pour élire Mahamat Idriss Deby au premier tour car. le MPS est dans l’ADN du Guéra.

Sur le podium, le candidat de la Coalition pour un Tchad Uni, Mahamat Idriss Deby a rappelé que le Guéra est le fief incontestable du MPS. C’est depuis Bamina que le Guéra fait partie du MPS. Les fils et les filles du Guéra font partie des combattants de la liberté. Ses engagement est de bitumer l’axe Mongo Aboudeya dont commencé depuis quelques mois et le bitumage de 20 kilomètres de voirie urbaine dans la ville de Mongo. La construction d’un château d’eau de 500 Mètres cubes à Mongo et dans quelques jours, le château sera connecté au réseau, d’un hôpital provincial de Mongo d’où le marché a été signé, l’avance de démarrage a été payée et l’entreprise va bientôt commencer. «La construction d’une centrale de production d’oxygène médical est effective aujourd’hui. Nous attendons que les équipements. 94 structures sanitaires ont bénéficié de systèmes solaires pour conserver le vaccin. 5 centres de santé sont en cours dans 5 localités. Des ambulances ont été octroyées à l’hôpital de Mongo et de Melfi. En ce qui concerne l’énergie, la ville de Mongo a bénéficié d’une centrale solaire mais cette dernière n’a pas atteint son objectif. Dès notre retour, le ministre de l’énergie va venir pour évaluer le manquement et prendre des mesures qui s’imposent» a-t-il cité ses réalisations.

Le candidat de la coalition pour un Tchad Uni promet plusieurs projets entre autres s’il est élu, notamment la construction d’une université comprenant toutes les facultés à Mongo, d’un hôpital de mère et enfant à Mongo, des châteaux d’eau dans les chefs-lieux départementaux de la province du Guéra. La relance de tous les chantiers en construction des bâtiments administratifs en arrêt dans les chefs-lieux de tous les départements que compte le Guéra.

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C’est le ministre en charge du plan qui a présidé cette 1ère session extraordinaire.

Institué par la Loi N°015/PT/2023, portant création d’un Fonds Spécial pour la Préparation des Projets d’infrastructures au Tchad (FSPPI).

Ce fonds a sa mission de soutenir et financier la préparation des projets d’infrastructures, de promouvoir des investissements dans les études d’infrastructures, notamment les routes, les ponts, les ports, les barrages, les réseaux d’électricité, les réseaux de communication électroniques, les réseaux d’adduction d’eaux potable, les infrastructures aéroportuaires et ferroviaires etc.

Cette première session a permis également de présenter les nouveaux premiers responsables du FSPPI, examiner les activités à mener et l’adoption du budget et de l’organigramme ainsi que l’adoption du grille salariale etc.

Le FSPPI est composé de 14 ministères sectoriels, dont le conseil d’administration est présidé par le ministre en charge du plan.

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La période de souscription est prévue du 12 au 20 décembre 2022. Le prix de l’obligation est fixé à 10.000 FCFA pour une durée de cinq ans. Le remboursement du capital est prévu par amortissements constants avec un an de différé sur le principal en 2024, a expliqué, le chef département des finances.

Cet emprunt une fois réuni, ils permettront au gouvernement de financer des projets inscrits dans le cadre de la loi des finances 2023, allant à la construction des infrastructures socio-économiques, des routes, ponts et des centrales électriques solaires.

Les démarrages et la finalisation des chantiers aux arrêts depuis des années, dont la construction de voiries urbaines, des canalisations d’évacuation des eaux, l’acquisition des 10 000 lampadaires pour les éclairages publics, 5 000 seront installés à N’Djaména et les 5 000 vont être répartis dans les 22 provinces.

L’acquisition des nouveaux groupes électrogènes pour juguler définitivement le problème de la crise énergétique que connaît l’ensemble du pays depuis plusieurs années.

À cet effet, les ordres de souscription seront matérialisés par la signature du bulletin disponible dans les guichets des banques ou des sociétés de bourse membres du syndicat de placement et les assurances.

Jusqu’à la date officielle de la soumission, si le montant enregistré est supérieur à 100 milliards de Francs CFA, l’État se réserve le droit de demander l’autorisation à la COSUMAF d’absorber totalement ou partiellement la souscription. Il se félicite que le Tchad est le moins endetté dans la zone CEMAC et les annonces faites par les opérateurs économiques tchadiens qui ont déjà donné leurs engagements pour souscrire aux emprunts 2022 – 2027.

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Ainsi que des voiries dans les villes de Mao, Moussoro-Chadra, les voiries de Moussoro, Ngoura-N’Djaména bilala-Ati et Mongo-Aboudeia.

Des routes à quatre voies seront aussi construites sur le tronçon N’Djaména Massaguet. De poursuivre et finaliser le chantier de 2e pont sur le Chari.

Le ministre de la Communication, porte-parole du gouvernement M Aziz Mahamat Saleh informe que des études en vue de la construction du deuxième pont reliant la ville de N’Djaména et Kousseri, celles relatives à la construction du pont entre Mogo-Bousso, la finalisation du Pont de Koundjourou ainsi que la construction et la réhabilitation des ponts de la Pendé, de la Nya Pendé et celui des Monts de Lam.

Le porte-parole du gouvernement annonce la construction des ouvrages d’arts et de franchissement sur les axes Amtiman-Aboudeia, Singako-Amtimam, Faya-Kirdimi-Yébibou, Goz beida-Abéché, Abéché-Am-zouer-Guereda-Iriba-Amdjaress, Biltine-Iriba et Biltine-Arada-Kalait-Kaoura.

Des villes bénéficieront la construction des voiries urbaines notamment, à Amdjaress, Bongor, Doba, Faya, Mao, Massenya, Mongo, Moussouro et Pala. Pour juguler la crise énergétique, il est programmé la construction des centrales solaires à N’Djaména et dans les principales villes des provinces ainsi que la réception des centrales électriques thermiques de Fada, Fianga, Pala, Goz-Beïda et Leré, et la centrale à Gaz de Moundou.

Sur des ressources extérieures, le gouvernement attend mobiliser des moyens pour entamer et poursuivre les constructions des routes visant à désenclaver le pays et le connecter aux pays voisins.

Il s’agit de l’axe vers le sud du pays allant de N’Djaména-Guelendeng-Bongor-Moundou-Koutéré frontière du Cameroun. Vers l’est la route Abéché Abouglein pour être reliée à la frontière du Soudan. Celle passant de Ngouri-Bol-Liwa pour sa connexion à la frontière du Niger.

Il sera aussi construit le tronçon Kyabé-Singako et Kélo-pala, le pont Bongor Yagoua, un pont à double voies à Moulkou, un autre pont à Doba ainsi qu’à Manda et 2 ponts sur le fleuve Mandoul (à Ndila et Dora).

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